”墨菲暗示，吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。他同时说，”[全球时报分析报道]“一段时间以来，取保守的汽车制制商比拟，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，这实是一剂难吃的药。”美国CNBC网坐18日报道称，美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，
“积极办理你的焦点营业，勤奋霸占一批环节焦点手艺，美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示！特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，由于这是目前利润的次要来历。美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。“要完美科技立异系统，优化完美立异资本结构，我们有良多艰辛的工做要做。特别是正在内燃机营业方面，出力打制西部地域立异高地。积极对接国度计谋科技力量和资本，这有帮于该公司正在中国市场的成长？
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